Автомобильная дорога представляет собой линейный комплекс инженерных сооружений, которые предназначены для непрерывного и безопасного передвижения транспортных средств, осуществляющих пассажирские или грузовые перевозки. Именно поэтому необходимо с особой тщательностью и ответственностью подходить к процессу укладки и ремонта дорожного полотна.
Основными материалами, которые необходимы для сооружения дорожного полотна, считаются:
Так как дорожное полотно постоянно подвергается эксплуатационным нагрузкам. Именно поэтому следует с особой ответственностью подойти к выбору качественных материалов для строительства и ремонта, которые должны соответствовать ключевым требованиям по:
В зимний период дороги и автомагистрали подвержено повышенным нагрузкам, обусловленным усиленным трафиком и низкими температурами. Нарушение технологии укладки может повлечь за собой растрескивание асфальтобетона и легко разрушаться под воздействием проезжающего автотранспорта.
Перед тем, как будет нанесен слой асфальта, следует провести несколько манипуляций для создания подушки, которая защитит дорожное полотно от негативных воздействий холода, влаги, физико-механических нагрузок. Чтобы создать прочную и долговечную конструкцию, которая ежедневно будет нагружаться, следует с особой ответственностью подойти к выбору стройматериалов для обустройства отсыпки высокого качества, ведь от этого зависит длительность периода эксплуатации дороги.
Влажная почва оказывает разрушающее действие на дорожное полотно, поэтому следует с особой ответственностью подходить к выбору материалов для изготовления подушки. К примеру, щебень должен обладать высоким показателем влагостойкости и морозостойкости. Рекомендовано использовать материал известнякового или гранитного типа. Также следует тщательно подойти к выбору песка. На песчаную подушку ложится ответственность распределения нагрузки. Его использование также обеспечивает повышенную водостойкости дорожного полотна.
Достаточно часто при создании подушки под асфальт используется щебеночно-песчаная смесь. Такой стройматериал отличается удобством укладки и позволяет существенно ускорить процесс сооружения дорожного полотна. Как следствие, ЩПС отличается высокой популярностью среди частных и промышленных застройщиков. Нередко для ремонта или строительства дорог используется вторсырье. Бой асфальта может применяться повторно для изготовления подложки. Подобный подход позволяет не только сохранить окружающую среду, но и существенно сократить расходы на осуществление ремонтно-строительных работ.
